|
引言 高速公路是现代经济发展的动脉,是衡量国民经济发展水平的重要标志。高速公路的飞速发展促进了当地经济的发展,但也逐渐暴露了对自然环境的破坏问题。诸如会给周边地区居民的生活、工作、学习和休息带来严重干扰,尤其是对敏感点的影响更为严重。因此,研究公路交通噪声污染的治理技术已势在必行。本研究就高仓中心小学受高速公路噪声影响的现状，拟通过声屏障的设计以解决高速公路噪声对该敏感目标的影响问题。 paper51.com 1 公路概况 paper51.com 玉元高速公路起于云南省某某市红塔区高仓，止于云南省某某市元江县二塘桥，与元磨高速公路相连。该路段是国道213线昆明至曼谷大道通的重要路段，是国家交通部、云南省“九五”期间重点公路建设项目。该公路始建于1999年，按全封闭、全立交、双向四车道高速标准建设。于2000年11月全线通车营运。 http://www.paper51.com
玉元高速公路全长112.111km，其中高仓至洪水塘段15.438km，路基宽24.5m:其中行车道宽7.5m、中间带宽2.5m、硬路肩宽3.5m，设计行车速度100 km/h；洪水塘至二塘桥段全长96.763km，路基宽21.5m：其中行车道7.5m、中间带1.5m、硬路肩2.5m， 设计行车速度为60 km/h。公路等级为双向4车道高速公路。 内容来自论文无忧网 www.paper51.com
2 敏感点环境噪声现状及防护目标范围 内容来自www.paper51.com 2.1 防护目标范围 http://www.paper51.com 高仓中心小学位于玉元高速公路的高仓至洪水塘段，与高速公路的垂直直线距离仅为10m。该校的教学楼、教师的办公室以及宿舍楼均为保护目标。 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 2.2 声环境敏感点现状 paper51.com 声环境敏感点具体防护对象教学楼与路肩水平距离10 m，与路面高差9m，特征为四层楼房，第一层处于路肩水平面以下。办公室及教师宿舍与路肩水平距离20m，与路面高差9m，特征为四层楼房，第一层处于路肩水平面以下。 http://www.paper51.com |