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目录 第一章 概述. 1 内容来自www.paper51.com 1.1概述 1 http://www.paper51.com 1.2意义 1 paper51.com 1.3任务 1 http://www.paper51.com
第二章 系统的可行性研究与需求分析. 2 http://www.paper51.com 2.1可行性研究 2 copyright paper51.com 2.1.1经济可行性 2 内容来自www.paper51.com 2.1.2技术可行性 2 http://www.paper51.com 2.1.3操作可行性 2 paper51.com 2.2需求分析 2 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 2.2.1功能需求 2 内容来自www.paper51.com 2.2.2数据需求 3 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 2.2.3性能需求 4 内容来自www.paper51.com 2.2.4数据流图 5 paper51.com 2.2.5数据字典 5 内容来自www.paper51.com 2.2.6实体-联系图 6 内容来自www.paper51.com 2.2.7数据库逻辑结构 7 http://www.paper51.com 第三章 系统的总体设计. 8 paper51.com 3.1系统软件结构设计 8 http://www.paper51.com 3.1.1软件结构 8 paper51.com 3.1.2模块算法 8 paper51.com 3.2系统流程图 9 copyright paper51.com 第四章 系统的详细设计. 12 copyright paper51.com 4.1接口设计 12 http://www.paper51.com 4.1.1用户接口 12 http://www.paper51.com 4.1.2外部接口 12 内容来自论文无忧网 www.paper51.com
4.1.3内部接口 12 内容来自www.paper51.com 4.1.4软件接口 12 paper51.com 4.1.5模块内部 12 内容来自www.paper51.com 4.2过程设计 12 http://www.paper51.com 4.2.1程序流程图 12 http://www.paper51.com 第五章 系统的实现与调试. 19 内容来自www.paper51.com 5.1应用系统的开发及测试 19 paper51.com 5.1.1系统首页 19 copyright paper51.com 5.1.2产品说明 19 copyright paper51.com
5.1.3用户登录及访问权限 19 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 5.1.4车次信息查询 21 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 5.1.5订票信息查询 22 内容来自www.paper51.com 5.1.6订票 23 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 5.1.7退票 26 内容来自论文无忧网 www.paper51.com
5.2部分代码 28 内容来自www.paper51.com 5.2.1登陆界面 28 copyright paper51.com 5.2.2主界面 30 http://www.paper51.com
5.2.3车次查询条件选择界面 32 内容来自www.paper51.com 5.2.4精确车次信息 35 内容来自www.paper51.com 5.2.5搜索车次信息 36 paper51.com 5.2.6订票信息查询 39 paper51.com 5.2.7订票——用户信息 40 内容来自www.paper51.com 5.2.8订票——订票信息 42 内容来自www.paper51.com 5.2.9退票 43 copyright paper51.com 结束语. 45 copyright paper51.com 参考文献 45 paper51.com
内容来自www.paper51.com 第一章 概述1.1概述 http://www.paper51.com 目前火车站售票的状况是仅靠手工操作，以现有的工作人员很难应付车票订购高峰时刻的大量数据处理问题。同时还会出现由此带来的大量记录存放和管理所带来的问题。本次设计拟开发一个火车站网上订票系统，可以降低工作人员的工作量，提高工作人员的工作效率，同时方便顾客订票。 copyright paper51.com
1.2意义 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 火车站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中的一个难点，订票是客运业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是火车站业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求，这就要求一种全新的订票方式——网上订票，来缓解订票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的订票服务。本次设计便是利用开发工具ASP 和ACCESS 2000数据库共同开发的一个火车站网上订票系统，它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中。 copyright paper51.com 1.3任务 内容来自www.paper51.com
本系统设计主要是根据订票业务的基本流程进行的，系统功能包括如下几个方面： 内容来自www.paper51.com 查询：分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查询 copyright paper51.com 订票：通过查询系统，客户根据自己的需求找到满意的车次，再输入个人信息后直接通过网上订票确定已预订选中的车票。 paper51.com
退票：可退票，通过查询系统，客户可以根据自己的名字找到自己的订票信息，通过退票模块退去已购车票。 paper51.com 第二章 系统的可行性研究与需求分析2.1可行性研究 http://www.paper51.com 该阶段通过对系统目标的初步调研和分析，提出可行性方案并进行论证。我们在这里主要从技术可行性、经济可行性和操作可行性三方面进行分析。 copyright paper51.com
2.1.1经济可行性 copyright paper51.com 开发该系统所需的相关资料可以通过已存在的网上订票系统进行调查采集,所需的其他应用软件、硬件系统也易于获得.因此,开发成本较低。而引进使用本系统后，与传统方式相比，具有高效率、低成本、高质量的特点，可以节省不少人力、物力及财力。所以，从经济的角度来看，该系统可行。 内容来自论文无忧网 www.paper51.com
2.1.2技术可行性 内容来自www.paper51.com 开发工具：ASP paper51.com
数据库环境：ACCESS2000 内容来自www.paper51.com 系统环境：MicrosoftWindows 2000或以上版本。 paper51.com 系统实现依靠相对熟悉的ASP语言和ACCESS 2000数据库系统，其基本操作实质还是对数据库进行添加、删除、查找等操作，暂不存在技术问题。 copyright paper51.com |