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需求分析
系统目的
随着经济的日益增长，交通运输产业的业务范围也越来越广，于是运输企业的规模逐渐由中小型企业发展成大型的企业，凭借人工的统计与调度已经出现不可避免的繁琐复杂，所以运输企业所需要的车辆信息管理系统势在必行。运输企业车辆信息系统必须以先进成熟的计算机和通信技术为主要手段，建成一个统筹分配资源的系统。车辆管理信息系统的目的也不是简单地实现车辆管理的信息化，同时人员的合理分配，车辆的运营详情的及时获解，根据货物的要求车辆的调度，还有企业财务统计都是制作系统的目的。
可行性分析
1. 技术可行性
车辆管理系统是为了方便运输企业产业下的车辆与司机的基本信息及调度记录进行合理的分配，提供方便快捷的查询功能，避免繁琐重复的记录与操作。鉴于大学所学的ASP.net做前台系统与SQL server 2000后台数据库以及相关软件工程、UML的相关知识，这个系统运行是可行的。
2. 经济可行性
根据所选择的开发软件工具，市场上主流的电脑完全可以运行本系统，并不需要专门配置特殊设备。鉴于互联网的发达程度，制作本系统所需的软件也可以通过各种渠道获得免费的使用以及各式的技术支持。因此本系统在经济上是完全可行的。 内容来自论文无忧网 www.paper51.com
3. 操作可行性
鉴于本系统采用图形化开发方法，只需简单参看系统说明书即可轻松操作本系统，不需要具备专业计算机知识就可轻松完成系统操作。 http://www.paper51.com
功能目标
根据设计要求本系统包括车辆基本信息管理；驾驶员基本信息管理；车辆调度；行车情况管理；运营情况统计与系统管理6大模块，其详细分析如下：
1. 车辆管理：对企业内的车辆进行管理，包括对车辆基本信息管理，车辆事故维修等记录的管理，对每辆车的事故、违规情况进行记录，对每辆车的保险、加油等日常费用情况进行记录。具备录入，删除和查询功能。
2. 驾驶员管理；对企业内的司机进行管理，包括司机的个人信息管理以及奖惩记录管理，实现车辆基本情况和驾驶员基本信息统一管理，具备录入，删除和查询功能。
3. 车辆调度：根据对委托单及承运货物的车辆进行调度，对相关司机随车情况进行管理，实现车辆基本情况和驾驶员基本信息统一管理。针对每辆车的派车、用车情况进行记录，实现车辆自动调度。在派车管理的流程中包括申请用车，车辆调度，执行任务，完成任务四个阶段。具备录入，删除和查询功能。
4. 行车情况管理；具有运输状态数据更新的功能．将获取的车辆、运单等状态输入到系统中，进行运输状态的更新，具备更新与查询功能。
5. 运营情况统计：对企业运营情况进行核对、统计等具备核算和打印功能
6. 系统管理：是整个系统的基础模块，为其他模块提供基础数据，主要从系统角皮对操作系统的客户、权限及数据维护等进行管理。 paper51.com
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