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WHX112减速机壳加工工艺及夹具设计(优秀范例附录CAD)

内容摘要:

在生产过程中,使生产对象(原材料,毛坯,零件或总成等)的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作地服务时间。 内容来自论文无忧网 www.paper51.com

关键词:

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工序,工位,工步,加工余量,定位方案,夹紧力

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Abstract :

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Enableproducing the target in process of production (raw materials, the blank , stateof quality and quantity on part become always ) take place direct course ofchange ask craft course, if the blank is made, machining, heat treatment ,assemble etc. and call it the craft course. In the course of making the craft ,is it confirm every erector location and worker step that process need this ofprocess to want, the locomotive of processing , this process , and the enteringthe giving amount of the lathe, cut depth , the rotational speed of the mainshaft and speed of cutting, the jig of this process, the cutter and measuringtool, a one hundred sheets of number of times still leaves and a one hundredsheets of length leaves, calculate basic time of this process , auxiliary timeand service time of place of working finally.

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 Keyword:

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The process, worker one, worker's step , the surplusof processing, orient the scheme , clamp strength

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目      录 内容来自论文无忧网 www.paper51.com

摘要

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Abstract

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第一章     绪论……………………………………………………………………… 3

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第二章       零件的工艺分析…………………………………………………………3 http://www.paper51.com

2.1           零件的工艺分析………………………………………………………… 3

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2.2           确定毛坯的制造形式…………………………………………………… 3

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2.3           箱体零件的工艺性……………………………………………………… 3

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第三章 拟定箱体加工的工艺路线……………………………………………… 3

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 3.1   定位基准的选择………………………………………………………  3 paper51.com

3.2   加工路线的拟定………………………………………………………  4

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第四章  加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定……………………………… 6

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  4.1   机盖………………………………………………………………………   6

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  4.2   机座………………………………………………………………………   7 内容来自论文无忧网 www.paper51.com

  4.3   机体………………………………………………………………………   8

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第五章  确定切削用量及基本工时………………………………………………  9 内容来自论文无忧网 www.paper51.com

  5.1   机盖………………………………………………………………………  9

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5.2           机座……………………………………………………………………… 14 内容来自论文无忧网 www.paper51.com

5.3           机体……………………………………………………………………… 23 内容来自论文无忧网 www.paper51.com

第六章      夹具设计………………………………………………………………… 34 copyright paper51.com

6.1   粗铣下平面夹具………………………………………………………… 34 http://www.paper51.com

6.2   粗铣前后端面夹具……………………………………………………… 36 内容来自论文无忧网 www.paper51.com

参考文献  …………………………………………………………………………  40 copyright paper51.com

结论 …………………………………………………………………………  41

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附录 …………………………………………………………………………  42

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外文资料及译文………………………………………………………………  47

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        附件   零件图和夹具图及加工工艺卡 copyright paper51.com

第一章:概述 内容来自www.paper51.com

箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作.因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量,进而影响机器的使用性能和寿命.因而箱体一般具有较高的技术要求.

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由于机器的结构特点和箱体在机器中的不同功用,箱体零件具有多种不同的结构型式,其共同特点是:结构形状复杂,箱壁薄而不均匀,内部呈腔型;有若干精度要求较高的平面和孔系,还有较多的紧固螺纹孔等. paper51.com

箱体零件的毛坯通常采用铸铁件.因为灰铸铁具有较好的耐磨性,减震性以及良好的铸造性能和切削性能,价格也比较便宜.有时为了减轻重量,用有色金属合金铸造箱体毛坯(如航空发动机上的箱体等).在单件小批生产中,为了缩短生产周期有时也采用焊接毛坯. http://www.paper51.com

毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸.在单件小批生产中,多采用木模手工造型;在大批量生产中广泛采用金属模机器造型,毛坯的精度较高.箱体上大于30—50mm的孔,一般都铸造出顶孔,以减少加工余量. 内容来自www.paper51.com

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