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目录 2龙门式起重机设计的总体设计方案………………………………5 http://www.paper51.com 2.1龙门起重机总体设计所需的基本参数……………………………………5 http://www.paper51.com 2.2起重机的选型…………………………………………………6 paper51.com 2.2.1起重机基本型式的选择…………………………………………6 copyright paper51.com 2.2.2起重机主要性能指标的选择………………………………………6 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 3 起重机金属结构设计………………………………………………7 paper51.com 3.1金属结构概述……………………………………………………7 copyright paper51.com 3.2箱形结构门架强度计算……………………………………………8 http://www.paper51.com 3.2.1金属结构的基本参数选择与设计计算…………………………10 http://www.paper51.com 3.2.2 主减速器的润滑…………………………………………………16 内容来自www.paper51.com 3.3驱动桥-差速器……………………………………………………18 paper51.com
3.3.1对称式圆锥行星齿轮差速器的基本参数选择与设计计算……19 copyright paper51.com 3.4 驱动桥-半轴………………………………………………………25 paper51.com 3.4.1全浮式半轴的设计计算与校核…………………………………25 copyright paper51.com
3.5 驱动桥-桥壳………………………………………………………28 内容来自www.paper51.com 3.5.1 钢板冲夺焊接整体式桥壳的受力分析及强度计算……………29 http://www.paper51.com 4 总结…………………………………………………………………32 paper51.com
致谢……………………………………………………………………33 内容来自www.paper51.com
参考文献………………………………………………………………34 paper51.com 附录A…………………………………………………………………35 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 附录B…………………………………………………………………37 copyright paper51.com 概述 http://www.paper51.com
龙门起重机的种类很多，按龙门起重机龙门架的七部结构型式可以分为单梁龙门起重机、双梁龙门起重机和单梁龙门起重机和单主梁龙门起重机等等各种类型起重机。按照上部结构，主梁的结构又可分为单箱形主梁和双箱形主梁等等各种类型。 paper51.com 由于本人设计的起重机结构为龙门式箱形结构，支腿型式为“”型。就不考虑其他类型起重机的结构，箱形梁式结构起重机结构是国内外起重机中应用最普遍的一种梁架结构型式。因为箱形梁式具有设计简单、制造工艺性好等优点，而这些有利条件对于尺寸规格多、生产批量较大的箱式起重机标准化系列产品来说，显得更加重要。由于小车轨道整正中铺设的箱形梁式结构至今仍然是我国成批生产的、最常用的、典型的一种结构。我主要设计的内容是龙门起重机的总体设计和金属结构设计。总体设计中有起重机的选型、设计参数、质量、等。金属结构包括：梁、直架、力、强度、刚度、稳定性的校核和计算。 http://www.paper51.com 起重机总体设计方案 内容来自www.paper51.com
起重机选择类型为：箱形梁式龙门起重机，箱形梁式结构起重机主要由两根主梁和两根端梁组成。主梁是由上、下盖板和两块垂直腹板组成封闭的箱形截面的实体板梁结构。小车运行的轨道可以铺设在主梁上盖板的正中间，也可以设在靠里侧的垂直腹板的上方或介于上述两者之间的位置。因此，梁架中两根主梁的间距主要取决于起重小车的轨距，主要与起升机构的布置有关，梁架的两端梁间的距离取决于梁架的跨度大小。 copyright paper51.com 相比之下，箱型梁结构比衍架结构耐用度高、抗弯能力强、稳定性好、经济实用。是市场上最为实用的一种类型起重机，深受客户欢迎的理想的起重机。 内容来自www.paper51.com
1起重机的总体设计主要内容包括以下方面： 1.1门式起重机总体设计方案确定。 内容来自www.paper51.com 1．1．1起重机的设计参数是指：起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升速度(m/min)、和工作级别等。 paper51.com 已知数据和计算 内容来自www.paper51.com 起重量：50 paper51.com 起升高度：4.2 内容来自www.paper51.com 跨度：5 内容来自www.paper51.com 起升速度：7.5 copyright paper51.com 工作级别：级； http://www.paper51.com 机构接电持续率：25% http://www.paper51.com
1.2．龙们起重机的总体方案和基本参数确定 copyright paper51.com 各构件质量数据如下： copyright paper51.com 起重机总质量：；主梁：；支腿：（一根）；下横梁：（一根）；轨道：走台栏杆：=2067；电气均布质量：；吊具：。 内容来自论文无忧网 www.paper51.com
吊钩的选择：吊钩装置是起重机最重要的一个承载部件。它要求强度足够，工作安全可靠，转动灵活，不会发生突然破坏和钢丝绳脱槽等现象。 paper51.com 吊钩装置有长型和短型两种。长型吊钩装置的构造特点：吊钩装在横轴上，滑轮装在单独的心轴上。而短型吊钩装置的构造特点：吊钩横轴与滑轮心轴合而为一。长型吊钩装置的吊钩较短；而短型吊钩的装置的吊钩较长。我的设计选择长吊钩。 内容来自www.paper51.com 滑轮组数选择：滑轮组是由定滑轮组和动滑轮组组成。由于动滑轮组与吊钩装在一起，称为吊钩组，所以我选择定滑轮组。定滑轮组的滑轮数依滑轮组倍率不同而不同，安装在起重小车架上。双梁箱形结构形式起重机提升50的滑轮组为双联滑轮组。 内容来自www.paper51.com 吊钩组上起重机应用最广泛的取物装置，它由吊钩、吊钩螺母、横梁、动滑轮组、推力轴承和拉板等组成。 copyright paper51.com 起重机常用的轨道有三种：1）起重机钢轨道；2）铁路轨道；3）方钢轨道。本次设计我选用起重机钢轨道（即正轨）。详细步骤如下： 内容来自www.paper51.com
1．3．1主起升机构的设计： http://www.paper51.com
根据结构紧凑原则采用如图 所示的起升机构传动简图： paper51.com http://www.paper51.com |