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对轿子雪山旅游资源开发的思考和建议

1.4.2 社会价值  

旅游景点的开发,是依赖于生态自然环境和人文环境,也是在保护生态自然环境和人文环境;在这个过程中,可以提高地方的生态效益,促进人文教育以及人们对生态环境的重视和认识,有利于保护传统文化,也有利于让地方居民形成保护生态环境的意识,同时也符合国家将生态效益纳入地方政府政绩考核的内容。 http://www.paper51.com

1.4.3 文化价值 copyright paper51.com

红土地镇沉积着深厚的文化底蕴,是集宗教文化、政治文化、历史文化、民族民俗文化于一体的乡镇。红土地,同元阳梯田一样,是数千年中国农耕文化、农业文明的杰作和代表。被称为“木阿落白”的轿子雪山是彝族的发祥地,使轿子雪山具有了宗教文化色彩;唐南诏政权“滇柱东标”、东川禄天佑法戛称王使轿子雪山找到了扎实的政治文化背景,红土地镇各民族群众山歌对唱和口口相传的木柜子、罗音秀才的传说又使轿子雪山具备了鲜明的地方文化特点和民族文化色彩。古老而又深厚的多元民族文化底蕴、以铜矿为代表的古老而悠久的矿山开采史、雪山秀丽多姿的自然生态景观以及已具一定实力的经济基础,为把轿子山建成中国山地旅游示范区和建成昆明山地旅游大本营提供了自然与人文资源和一定的经济基础条件。[4] 内容来自论文无忧网 www.paper51.com

2 轿子雪山景区开发现状及存在问题

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2.1 开发现状 copyright paper51.com

轿子雪山风景区自1991年正式对外开放,1993年9月被列为省级风景名胜区以来,禄劝县基本上形成了以轿子雪山为主的旅游业的发展格局。近年来,禄劝县紧紧抓住昆明旅游二次创业及北部旅游圈构建的机遇,不断拓展作为昆明北部旅游圈的核心地位,以轿子雪山为龙头,大手笔、大动作推进旅游开发,围绕昆明“南有石林、北有轿子雪山”的旅游开发格局,着力打造雪山“国际生态旅游胜地”,积极开展国家4a级景区和国家级自然保护区申报工作,欲把轿子雪山打造成为“滇中第一名山、世界旅游精品”品牌,集科普考察、登山探险、峭壁攀岩、冰雪体育、休闲娱乐、康体度假旅游为一体的多功能风景区。

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从现状来看,轿子雪山景区开发才初具规模,开发景点多样,活动类型丰富,但开发程度仍处于初级阶段,原生态自然环境不仅没有得到合理有效保护,而且低层次的旅游开发经营模式导致部分景区环境遭到破坏。由于轿子山风景区受交通、服务接待保障等基础设施的制约,加之投资开发企业后续投入不足,对外宣传推介力度不够等因素,其旅游资源一致未真正得到开发利用,急需引入战略投资者对景区进行高水平规划建设。目前昆明至禄劝轿子山景区可走东、中、西三条线路,东线沿昆曲高速公路至嵩明转嵩待高速公路至东川,全长约220公里。沿途分布有蒋家沟泥石流景区、东川红土地景区,并直达轿子山东川方向,向西可达寻甸县倘甸镇,与轿子山禄劝方向相连通。东线沿昆曲高速公路至嵩明转嵩待高速公路至东川,全长约220公里。沿途分布有蒋家沟泥石流景区、东川红土地景区,并直达轿子山东川方向,向西可达寻甸县倘甸镇,与轿子山禄劝方向相连通。西线从昆明黄土坡起,途经富民县者北乡、禄劝县屏山镇(县城)、翠华乡、九龙乡、寻甸倘甸镇、禄劝县转龙镇至轿子山,全长约210公里,行车时间约为4个半小时。通过这几年的建设,整个景区对所有栈道、标识、标牌、旅游厕所都已经作了全面的完善,现在已经具备了整个轿子山景区的游览条件。2006年至2008年的3年时间里,禄劝轿子山风景区接待游客18万人次,旅游综合收入仅3100万元。09年1至5月接待游客3万多人次,收入1300万元。目前,昆明至轿子山景区为四级柏油路面,景区已进行初步开发,基本具备旅游接待条件。

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